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手机开奖德邦快递自新求变双十一首单大件已被签收用时13分钟!

发布日期:2019-11-19 20:45   来源:未知   阅读:

  “这也太快了!”11月11日零点13分,沈阳市东陵区的冯先生收到了自己在双十一期间网上下单的“战果”。

  浙江在线日讯(浙江在线通讯员 金昭延)“这也太快了!”11月11日零点13分,沈阳市东陵区的冯先生收到了自己在双十一期间网上下单的“战果”。

  据了解,在双十一期间,冯先生在淘宝购了一台电暖气设备。下单后,德邦快递用时1分钟收件成功,于00:06出车送货,历经2.7公里,用时5分钟到达客户家楼下,全程用时仅13分钟!创造了今年双十一大件快递第一单。

  “尽管配送不易,但德邦快递始终对在以家电、家居、建材为主的大件快递领域的全流程运输有着高标准、严要求,在末端配送上也始终要求快递员送货上门,这是我们对服务品质的承诺。”德邦快递双十一项目负责人说道。

  与小件快递不同,大件快递因为货物不规则、重大、易损等特点,面临着较小件快递更高的风险。

  也正是因为大件快递易损的特点,负责末端配送的快递员承受着更大的压力。但末端快递员的服务执行效果直接决定用户的最终体验。因此,快递员是否认同自己的职业、公司尤其重要。

  “我们懂得这些在一线的战友们的难处,我们认同他们,也希望他们能够认同这份职业,把服务做得更好。” 德邦快递相关负责人表示。

  但想要保证德邦快递14万快递员的服务品质,并非易事。除了服务标准,还需要好的人才激励制度。为此德邦快递做了不少尝试。

  比如已经持续了十年的“亲情1+1”福利制度,会为入职一年以上的快递员的父母,每月支付“亲情”奖金;德邦快递每年还会为服务质量高的新婚快递员举办海外集体婚礼。

  同时,德邦快递有一套对快递员的五星评价体系,每个月都会评价五星快递员。评价体系从一星到五星,其中五星是对快递员最高的评价。

  2018年,为了进一步激励优秀员工,德邦快递开始对连续12个月获得五星评价的快递员奖励金砖奖。2019年,就有234位金砖快递员获得董事长崔维星亲自颁发的金砖奖金,总计2340万元。

  德邦快递直营管理模式,让快递员们都成为公司的一分子,代表着企业拥有更强的掌控力,更高的执行效率。

  双十一是快递行业一年中最忙碌的时期。早在今年7月,德邦快递就已展开相关准备工作。

  目前,许多部门都已经进入到一级备战状态,承接仓储、分拣、分拨转运等使命的枢纽中心,此刻也在紧张有序地排兵布阵。

  德邦快递深圳枢纽中心从11月1日开始,就进行了双十一的压力测试预演,并通过“动态路由”的调整,减少周转环节,实现更多地货品直发,从而降本增效。

  据悉,德邦快递已经在设备、场地、人员三方面进行了全面的升级。其中,爬坡机、滚筒机、无人叉车、无人货车、数字孪生技术、自动化大件分拣系统等设备已经全面升级并投入应用。

  德邦快递杭州枢纽中心负责人透露,今年仅浙江地区的设备升级就投入了七千多万。通过设备升级,目前杭州枢纽分拣效率同步增长了47%,手机开奖。整体产能承载能力在原有基础上提高了39%,场地单日承载的快件规模可达2.5万吨,即使面对双十一的货量峰值也不会拥堵。

  为了应对2019年双十一的快递高峰,德邦快递还开展多项技术、设备和管理方式的升级革新,提升运营效率与服务品质。

  以德邦快递顺德枢纽中心为例,大件全自动分拣设备的应用,提升了30%的人员效率,场地利用率提升一倍以上。该设施上还加装了针对大件的六面扫技术,通过视频扫描自动识别目的站,比起人工分拣,目的地错误概率几乎可以降低至0,而该技术过去仅能应用在小件快递的分拣。

  同时,得益于大数据算法的改进、风险预警分析处理的智能化以及多项“无人”先进科技装备的应用,德邦快递仅仅增加10%的人员,就实现了产能提升60%。而产能的提高,不仅有效地降低了企业成本,更让末端派送环节有足够的余力去提升服务品质,为用户在双十一期间创造前所未有的服务体验。

  在此双十一之际,德邦快递通过提前储备运力以及启动白班滚动分拣的方式确保快递高峰的稳定,同时要求末端配送人员,必须送件上楼,保证客户体验不打折。

  “我们更关注如何在降低成本的同时,向大家提供更好的服务和更有性价比的产品,这是德邦快递长期以来不参加价格战的原因。” 德邦快递相关负责人表示,“德邦快递是一家具有社会责任感的企业,愿意在大件快递深耕细作,让大家共赢。”

  据了解,今年德邦快递还开始采用“以产定销”的运作模式,通过企业产能来决定业务销售。与以往不同,德邦快递不再只是关注业务的增长,更注重在增长过程中的效率和质量。目前德邦快递常规增速已达40%,远高于行业水平。

  德邦快递以快运业务起家,2013年11月开始布局快递业务,并结合自身零担运输的优势,切入大件快递,成为中国大件快递市场的开创者。2018年7月,品牌正式更名为德邦快递,全面发力大件快递业务。

  2019年是德邦快递自新求变的一年。这一年,德邦快递开始尝试推出更多定制化服务产品,比如在与索菲亚家具的合作中,德邦快递深度嵌入了索菲亚家居生产到安装的全链路物流快递,上游原材料供应商、配件加工商、终端送装一体等全流程均有德邦快递的身影。

  德邦快递相关负责人表示,“今年在许多新进入的市场上,德邦快递在牛刀小试。随着业务体量逐步上升,实现规模化以后,如何继续保证现有的交付品质,是德邦快递未来将面临的一个巨大挑战。”

  大件快递一直都是快递乃至整个物流行业的痛点之一,但因工装器具、场地设备、从业人员以及用户体验上的高门槛,导致不少平台都对大件快递避之不及。这也导致中国的小件快递市场已相对成熟,但大件快递领域仍是一片蓝海。

  目前,德邦快递网点2.8万家,全国分拨中心155个,服务点19097个,近200万平中转场操作面积,已基本实现全国地级、区级城市的全覆盖,乡镇覆盖率94%,同时加大了车辆运输的投入,全链路时效缩短10%,菜鸟排名从18年的8、9位直接提升至第5名。

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